20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
JEBEL ALI | 1950 | 2700 | 2700 | 18 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
JEBEL ALI | 1950 | 2700 | 2700 | 20 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
JEBEL ALI | 1680 | 2100 | 2100 | 21 | 5/1 | WHL | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
|||||||||||
JEBEL ALI | 1650 | 2200 | 2200 | 15 | 3/6 | PIL | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
|||||||||||
JEBEL ALI | 1450 | 88938 | 1800 | 20 | 3/6 | ESL | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
JEBEL ALI | 1570 | 1830 | 1830 | 22 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
JEBEL ALI | 1330 | 1750 | 2150 | 19 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
|||||||||||
JEBEL ALI | 1550 | 2100 | 2100 | 19 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)QNL |
|||||||||||
JEBEL ALI | 1375 | 1700 | 1700 | 19 | 6/2 | QNL | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
JEBEL ALI | 1650 | 2400 | 2400 | 18 | 3/6 | OOCL |
2016年以上海為母港的國(guó)際郵輪業(yè)呈現(xiàn)“爆發(fā)式”增長(zhǎng),上半年上海港入出境流量創(chuàng)下歷史紀(jì)錄,出入境郵輪客流量同比翻番。為此,國(guó)際郵輪巨頭紛紛調(diào)兵遣將,加大在中國(guó)市場(chǎng)的“砝碼”。
DP世界的旗艦JEBEL ALI港已保持了其領(lǐng)先地位,贏得最佳海港 - 中東獎(jiǎng),連續(xù)在著名的亞洲貨運(yùn)21年,物流及供應(yīng)鏈獎(jiǎng)(AFLAS)在香港2015年。收到代表全球海運(yùn)碼頭運(yùn)營(yíng)商由拉希德·阿卜杜拉,高級(jí)副總裁兼董事總經(jīng)理,迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)亞太地區(qū)獎(jiǎng)。
長(zhǎng)榮海運(yùn)著眼于拉丁美洲長(zhǎng)期成長(zhǎng)的潛力,持續(xù)進(jìn)行了營(yíng)運(yùn)布局,在主要航運(yùn)據(jù)點(diǎn)成立自有船務(wù)代理公司,在1月成立長(zhǎng)榮哥倫比亞公司,以強(qiáng)化區(qū)域性作業(yè)效能,并積極掌握市場(chǎng)脈動(dòng),優(yōu)化航運(yùn)網(wǎng)路,提升營(yíng)運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力。